Description
VTT Tout-Suspendu Orbea Occam M10 Shimano XT 12V 29 » Noir Mat
Les meilleurs vélos de trail modernes sont utilisés sur une variété impressionnante de terrains et doivent donc pouvoir s’y adapter. L’Orbea Occam offre une performance optimale avec un débattement avant et arrière de 140 mm, alors que la suspension arrière progressive est efficace avec un amortisseur à air comprimé comme à ressort.
Au lieu d’utiliser un « tunnel de choc » moins efficace, l’Occam décale l’amortisseur vers le côté gauche du cadre, ce qui permet au support droit d’être plus central et de gérer plus efficacement les forces de suspension agissant sur le triangle avant. Cette solution permet de régler la rigidité de cette zone très sollicitée sans ajouter de poids inutile.
Orbea utilise une construction en carbone à la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistiqué possible. Un processus complexe et laborieux dont vous apprécierez les résultats une fois en selle. Les cadres Orbea Monocoque Race (OMR) ajoutent des fibres à haut module et à haute résistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidité/poids. Le moulage des composants avec des mousses EPS et des inserts en PU pour le tube de direction et le boitier de pédalier élimine les plis et les arêtes dans des zones critiques, ce qui permet d’utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilité.
LES + PRODUIT :
- La géométrie équilibrée de l’Occam est rapide, efficace et avant tout ludique sur une grande variété de terrains.
- Cadre en carbone OMR (Orbea Monocoque Race).
- Débattement avant et arrière de 140 mm.
- Transmission Shimano XT 1×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano XT M8120.
DÉTAILS :
Cadre | Carbone : Orbea Occam OMR, Concentric Boost 12×148 rear axle, Pure Trail geometry, Internal cable routing, Asymmetric design, 29″ wheels |
Fourche | Fox 34 Float Factory, FIT4, 3-Position-Adj, QR15x110 mm, Kashima, 140 mm travel |
Amortisseur | Fox Float DPS Factory, 3-Position, Evol, Kashima, custom tune, 210×50 mm |
Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, I-Spec EV, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, SGS, Shadow RD+, 12-vitesses |
Cassette | Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51 Dents |
Chaîne | Shimano Deore CN-M6100 |
Guide-chaîne | Orbea OC chainguide |
Pédalier | Shimano XT M8100, 32 Dents |
Freins | Shimano XT M8120, Hydr. Disc Brake |
Roues | Mavic Crossmax XL S, UST Tubeless, 6-Bolt, 29″ |
Pneus | Avant : Maxxis Dissector, 60 TPI, 3CMaxxTerra, Exo, TLR, 29×2.40″ / Arrière : Maxxis Rekon, 60 TPI, Dual, Exo, TR, FB, 29×2.40″ |
Guidon | Race Face Next R 35, Rise 20 mm, Width 780 mm |
Potence | Race Face Aeffect R 35 mm interface |
Jeu de direction | Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated |
Selle | Fizik Taiga, S-alloy rail |
Tige de selle | OC Mountain Control MC20, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500-IL I-Spec EV Remote |
Poids | — |
Coloris | C2 – Black (Matt) |
Référence | M258 |
GÉOMÉTRIES :
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 381 | 419 | 457 | 508 |
Tube supérieur (mm) | 565 | 592 | 619 | 649 |
Longueur base (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
Douille de direction (mm) | 95 | 105 | 120 | 140 |
Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | 66 |
Angle tube de selle (°) | 77 | 77 | 77 | 77 |
Empattement (mm) | 1165 | 1194 | 1224 | 1259 |
Stack (mm) | 604 | 613 | 627 | 646 |
Reach (mm) | 425 | 450 | 474 | 500 |
Longueur potence (mm) | 40 | 40 | 50 | 50 |
Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 175 | 175 |
Longueur tige de selle (mm) | 390 | 440 | 440 | 480 |
Débattement tige de selle (mm) | 125 | 150 | 150 | 170 |
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