Description
VTT Tout Suspendu Trek Top Fuel 9.9 Sram XX1 AXS 12V Project One Carbon Red Smoke / Trek Black 2022
NOS EXPERTS EN ATELIER, PASSIONNÉS COMME VOUS, VÉRIFIENT CHAQUE VÉLO QU’ILS GARANTISSENT « PRÊTS À ROULER »:
- Les composants sont remplacés s’ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les pièces d’usures sont changées contre neuves, si leur durée de vie est supérieure ou égale à 50% d’utilisation.
Description :
Rien n’arrête le Top Fuel 9.9 XX1 AXS. Ce VTT en carbone tout suspendu intègre les composants sans fil les plus récents comme la transmission SRAM XX1 Eagle AXS et la tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS. Il est également doté d’une suspension RockShox de haut niveau et laisse une grande place au carbone, y compris pour les roues et les leviers de frein.
Ceci vous convient si…
Vous voulez vous amusez. Complètement. Mais vous voulez aussi aller vite, et un vélo qui vous permet de faire les deux. Vous êtes à la recherche d’un vélo down-country rapide, capable d’aller vite sur les tronçons plats, d’absorber les terrains cahoteux et doté des composants électroniques sans fil les plus récents.
Technologies proposées
Un cadre tout carbone, une fourche super-souple RockShox SID Ultimate avec un débattement de 120 mm et un amortisseur Charger Race Day pour un meilleur ajustement. Un débattement arrière de 120 mm avec un amortisseur SID Luxe et une transmission sans fil SRAM XX1 Eagle AXS. Ajoutez à cela de larges roues en carbone Bontrager Line Pro 30 avec un moyeu Rapid Drive 108 dents pour un engagement rapide, une tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS sans fil, et des freins SRAM Level Ultimate avec leviers en carbone.
Le dernier mot
La crème de la crème. Vous bénéficierez de tout le côté ludique d’un down-country, grâce aux meilleures et dernières suspension et technologie de transmission sans fil.
DÉTAILS :
| Cadre | OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm |
| Fourche | RockShox SID Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger Race Day, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
| Manette de dérailleur | SRAM Eagle AXS, sans fil, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 vitesses |
| Dérailleur avant | Sans |
| Chaîne | SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses |
| Pédalier | SRAM XX1 Eagle, DUB, plateau en alliage 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB VTT large, 73 mm, BSA fileté |
| Freins | Disque hydraulique, leviers en carbone SRAM G2 Ultimate |
| Roue Avant | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
| Roue Arrière | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
| Cintre/ Potence Intégrée | Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm |
| Jeu de direction | Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | RockShox Reverb AXS, débattement de 100 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur de 340 mm |
| Poids | 11,85kg |
| Coloris | Project One / ( Carbon Red Smoke / Black Trek ) |
| Référence | SDLD5263273 |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | S |
| Tube de selle | 39,5cm |
| Tube supérieur | 56,7cm |
| Angle direction | 66,4° |
| Angle tube de selle | 70,4° |
| Longueur base | 43,4cm |
| Douille de direction | 10cm |
| Empattement | 115cm |
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