Description
VTT Tout-Suspendu Cube AMS One11 C:68X TM 29 Shimano XT 12V 29 » Gris Flash Vert Olive 2023
Lorsque Cube a entrepris de développer le vélo de trail léger ultime, les ingénieurs de la marque sont partis de leur carbone C:68X® haut de gamme. Avec son profil élégant, son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a été soumis, ils sont parvenus à obtenir un cadre qui ne pèse qu’environ 1600 g. Conçu autour de haubans de 444 mm avec un dégagement suffisant pour l’équiper de pneus de 2,4 pouces, il dispose même d’un insert Acros permettant de peaufiner l’angle de direction. Ses 110 mm de débattement à l’arrière et 120 mm à l’avant (combinés à l’ultra réactivité de son cadre) se combinent efficacement pour disséquer même les portions de chemin les plus accidentées. Passez à la vitesse supérieure. Pilotez un Cube AMS One11 C:68X.
Il n’y a pas meilleur outil pour arrondir les angles, absorber les racines et les pierres, et atteindre les sommets. Le cadre raffiné du Cube AMS One11 C:68X TM 29 n’est que le début. Avec le débattement avant de 120 mm de sa fourche Fox 34 Float SC Factory et celui de 110 mm de son amortisseur Fox Float DPS Factory à l’arrière, vous avez un contrôle absolu. Ses roues Newmen Evolution sont chaussées de pneus Maxxis Rekon et Rekon Race vous permettant de rester en parfait contact avec le sol. Sa transmission Shimano XT 1×12 vitesses transfert toute votre puissance via un pédalier Praxis Girder Carbon, aussi rigide que léger, tandis que ses freins à disque hydrauliques Shimano XT vous garantissent un freinage immédiat, mais uniquement quand vous aurez fini de tout déchirer.
Les + produit :
- Avec sa vitesse digne d’un vélo de course et son potentiel de vélo tout-terrain, l’AMS One11 fait figure de combinaison victorieuse.
- Un poids réduit, une efficacité exceptionnelle de la transmission et une suspension qui fait oublier les chocs, voilà la formule gagnante.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Cadre en carbone Advanced Twin Mold C:68X avec un débattement de 110 mm.
- Transmission Shimano XT 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano XT, 180/180 mm.
Détails :
Cadre | Carbone : C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH, 110 mm travel, Width tires maximum: 64 mm |
Fourche | Fox 34 SC Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, Boost 15×110 mm, Kashima Coated, 120 mm travel |
Amortisseur | Fox Float DPS Factory, 190×42.5 mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated / Entretoises d’amortisseur : 26×8 mm (Haut), 30×8 mm (Bas) |
Manette de dérailleur | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
Cassette | Shimano SLX CS-M7100, 10-51 Dents |
Chaîne | Shimano CN-M6100 |
Pédalier | Praxis Girder Carbon, Boost, 170 mm, 30 Dents |
Boîtier de pédalier | Praxis PF92, sealed Enduro Bearings |
Freins | Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake, (180/180) |
Roues | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready |
Pneus | Avant : Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 29×2.4″ / Arrière : Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 29×2.35″ |
Guidon | Newmen Evolution 318.20, 760 mm |
Poignées | SDG Thrice |
Potence | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8 mm, 6° |
Jeu de direction | Acros Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″, Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Selle | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
Tige de selle | Fox Transfer Factory, Kashima Coated, 30.9 mm |
Poids | 11.7 kg |
Poids maximum | 115 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | flashgrey´n´olive |
Référence | 652600 |
Géométries :
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 370 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur* (mm) | 573 / 575 | 598 / 600 | 623 / 625 | 648 / 650 |
Longueur base (mm) | 445 | 445 | 445 | 445 |
Douille de direction (mm) | 100 | 110 | 120 | 135 |
Angle de direction* (°) | 66 / 66.6 | 66.1 / 66.7 | 66.1 / 66.7 | 66.1 / 66.7 |
Angle tube de selle* (°) | 73.3 / 73.1 | 73.4 / 73.2 | 73.4 / 73.2 | 73.4 / 73.2 |
Empattement* (mm) | 1141 / 1134 | 1167 / 1160 | 1193 / 1186 | 1219 / 1212 |
Stack* (mm) | 592 / 594 | 601 / 603 | 611 / 613 | 625 / 627 |
Reach* (mm) | 401 / 400 | 423 / 422 | 445 / 444 | 466 / 465 |
Longueur potence (mm) | 50 | 60 | 60 | 70 |
Longueur tige de selle (mm) | 364 | 418 | 418 | 418 |
Débattement tige de selle (mm) | 125 | 150 | 150 | 150 |
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